开团每个孩子都应该有一辆的德国进口Puky儿童平衡车

  今天咱们发ClubMed六个目的地的开团预告,既然周末加班露面了,那就跟大家推荐一下正在淘宝店铺“天使之梦童品会”开团的德国原装进口Puky儿童平衡车吧。

  第一次驾驭自行车就很熟练的状态,基本都归功于从小锻炼的平衡能力。而平衡车,是锻炼平衡很好的工具。

  平衡车,我应该是中国最早一批的用户,五年多前从日本买回第一台的时候,淘宝还搜不到几个卖家呢。这些年买了好多台,最终不管自用还是开团,我们都选择了Puky。春暖花开了,孩子们的户外活动开始增多,如果有条件,平衡车是还不错的选择。于是,赵老师六舅舅他们就联系总代补团,平时童品会只有日销,他们补团,我当然要通知咱的读者。如果还没给孩子买,就趁团价赶紧入手吧~~

  下面是六舅舅发在服务号“天使之梦童品会店铺”的预告文,还不太了解产品的,可以看一下。

  Puky的平衡车在罗罗公号和咱们童品会店铺已经团过两次了。第一次是2017年4月(《2017年Puky团购预告》),第二次是去年的九一六童品会店庆(为什么中间隔了一年半没返团,原因请点击《从小开始平衡感培养,不妨试试这辆可以玩到6岁+的小车》)。每次团购以后反馈都很不错,而且因为有朋友说孩子还小用不了,团期买只是囤着会占用家里空间,但是怕以后又间隔很长时间咱们才开团或者就再也不开了,就建议童品会上日销,说哪怕不是团价也希望在童品会买。于是去年店庆后跟品牌协商好到货的节奏以后咱们日销也上架了,至少保证大家无论何时买售后还是可以找我们。

  Puky的平衡车经历了六六几年的自用观察、和其它同品类产品的对比,还有之前两次团购普遍积极的反馈,可以算是咱们店铺认可并且愿意持续销售的产品之一了。今后是否返团和返团的时间主要决定于我们是否和总代谈到了不错的团购条件或者说是否有不错的新品上市。今年我们联系Puky总代备货也比较早,保证了最受欢迎的LR M入门款(也是线上团购在价格上最有优势的一款)有充足的库存。并且今年还为LR M和LR 1L款争取到了更好的赠品,红色小熊半盔+护膝护肘套装。所以这次返团应该是非常合算的。

  去年店庆同时上架的LR Ride竞技款这次返团也会上,应呼声我们也增添了专属于女孩儿的颜色,但是因为LR M和LR 1L的赠品升级了,相应的条件就是LR Ride的团购赠品就只有红色小熊半盔。不过因为咱们店铺在日销,所以店铺本身就有晒单给赠品的活动,所以LR Ride具体的赠品请大家联系童品会客服或者在服务号留言确认。最终赠品的力度肯定不会比往年差的。

  除了几款车,如果有朋友需要单独的护具,这次返团仍然是优惠的团购价购买。不过LR M和LR 1L的赠品里已经包含有护具了,大家下单请务必确认好自己的需求。

  关于团品的具体介绍,可以看看罗罗之前的开团文,2017年的开团预告里主要讲了为什么罗罗要把平衡车推荐给大家,在同品类中Puky有些什么优势,还有相应的注意事项以及大家关心的问题;去年的周年庆开团介绍还增加了和大家提及较多的Kokua平衡车的对比。而团购详情后,我们也附上了根据去年开团文内容调整过后的更易阅读的版本。对平衡车或者说Puky还不了解的朋友,可以仔细看看。

  另外要说的一点就是,之前的推送里提到了今年Puky会有新款,LR Race竞速款,主要对标的是LR Ride竞技款。

  因为很早就知道了新款的消息,我们前几天也纠结过是不是要等新款到了再返团,这样大家选择起来就更方便。为了亲眼看看新款的实物方便决策,赵老师上周二专门去Puky中国总代的办公室看过新款的样品(目前整个中国大陆就这一台)。

  这款车和Ride的差别主要就是减少了避震结构,更轻巧,而且因为拿掉避震结构跨度可以做的更低,从而方便更小的孩子上下车。

  感觉新款Race的设计目的一是为了让更小的孩子可以使用,二是为了满足现在日益风靡的俱乐部竞赛速度方面的考虑的,和更偏竞技的Ride相比不好说哪个更好,只能说各有自己的特点。这一款暂时的团购定价(如果有团的线月中旬才到货。看过样品之后,赵老师和我商量觉得这款车肯定不是适合所有人的,我们都认为没有必要为了等它而推迟团期,所以就定了是这周返团。但是我们也和总代谈好了,如果上市后咱们店铺的朋友需要,后台留言给我们,需求多的话我们专门补个新款的小团,也是没问题的。

  在整理后台留言的时候,有问到想带孩子参加线下的俱乐部,能否有一些地址等信息提供给大家。我也跟品牌方要了一下,但因为比较长,大家在服务号回复“平衡车”或联系童品会的客服都可获取并下载。

  好了,这周的团品就介绍到这儿,还有什么问题大家积极在后台留言啊!下拉是之前的团购文章,不了解的朋友可以下滑阅读一下。

  习惯淘宝购物的朋友,搜索店铺名字或者输入店铺号“9570866”进入店铺。

  几个成年人休息的时候拿着Ride在办公室玩,承重100多斤没问题,用料扎实的德国制造,质量还是可以放心的。

  几年前在日本,我第一次见到平衡车,看到小朋友在玩,第一感觉就是好酷帅,因为体积大不好随身携带所以没立刻买。回国后消费冲动过去了,毕竟是一千多块人民币的东西,在下单前,我就先在网上查了一下平衡车的资料。那时候,国内平衡车还极其少见,但在欧美和日本都已经很普遍了,是两岁左右小宝宝就可以开始使用的代步工具,最大的好处是进行户外运动的同时,还可以增强平衡能力,这是三轮车,带辅助轮的脚踏车都实现不了的作用。

  简单研究后,我就给六六买了第一辆平衡车,美国STRIDER的最新超轻款,官网首发当天就下单了,飘洋过海运回来。结果,拿到手里发现,妥妥的花了冤枉钱。哈雷合作款的车子颜值确实在线,但舒适性太差,座位很硬很硬,不到两岁的六六虽然脚完全可以着地,理论上是能玩的,但她嫌硌的难受,最多也就是连哄带骗的在屋里凹个造型拍张照片用一下。

  如果是可有可无的产品被我买失败了,淘汰了也就罢了。可这个平衡车,随后在北京时又听两个朋友提到过,说对培养孩子的平衡能力很好,而且平衡感的培养非常重要。其中一个是法国读硕的大学同学,儿子出生后大动作发育有点儿问题,所以一直在和国内外专家沟通着,也在专业机构进行着感统训练,有专家推荐她给孩子买平衡车进行辅助锻炼。另外还有一个朋友,爸爸是北体的院长,闲聊时也跟我讲一些体育锻炼对于孩子的重要性,说到平衡能力越早培养越好,0-7岁是关键期,而推荐的活动就有平衡木和这种适合小宝宝骑行的两个轮平衡车。

  平衡能力是小宝宝身体发育的一个重要指标,平衡感不好的孩子走路容易摔跤,拿东西不稳,更为严重的还会影响孩子的神经发育,导致注意力不集中。有些孩子上学后发现的多动,坐不住等情况,很多都是因为小时候平衡感没培养好。

  我们都想要培养孩子的平衡能力,那怎样能培养呢?最简单的方式是将宝宝放在一个“不平衡”但安全的状态——就如同宝宝开始摇摇晃晃的走路,而不是稳当当坐在地上,他才可能逐渐掌握平衡的基础。同样的,虽然孩子骑行给大人的感觉是孩子长大了,能力提高了,但如果孩子一直用的是特别稳定的三轮车、电动汽车或者带辅助轮的自行车,他依然无法进一步掌握平衡技巧,实际上能力的进步是非常有限的。当然,我并不是说平衡车每个孩子都要买,相反,我后面会特别强调平衡车不符合中国国情的地方。但各种情况综合考虑,平衡车在小宝宝的骑行工具中,依然是相对最好的选择。

  虽然六六大运动发育没问题,但平衡感能得到锻炼当然是更好的,所以前几年我一直在尽可能的找最好的平衡车给她。买买买的过程肯定少不了花冤枉钱,我陆续买了五六个进口品牌的平衡车,直到跟团买了大小两辆Puky,才算各方面指标我比较满意,而且舒适度较高她也愿意骑。

  在两年前,公号团了一次Puky。我身边有个对产品也特别较真的朋友,当时批评我说,咱公号团的很多东西确实是同类产品最好的,但平衡车我选的很失望,Puky没有KOKUA好。之前团的时候我就跟大家说平衡车六六买的不够多,Puky只是买过的产品里相对最好的,评论里有人问KOKUA我也坦言因为家里几个横梁的不太好用,所以见过横梁的KOKUA但没买来用(评论里有各种反馈信息,大家感兴趣可以戳《2017年平衡车预告文》查阅)。朋友批评后我真的很怕是自己见识不够多没选好,所以,好长时间公号都没返团平衡车。之后在美国在欧洲时,看到平衡车就会跟人讨论,还参与了一个朋友公号的平衡车横评,认真比对后,我还是会选择团Puky。

  1.Puky的LR系列是非常适合宝宝入门玩的车。U型车架的设计,也使宝宝上下车非常方便,不用把脚抬太高就能跨过去。特别是LR M,车座的最低高度仅为30.5cm,比市面上其他的车子对低龄宝宝更为友好,而且可以一直从身高85CM左右一直用到110左右。小宝宝要入手第一辆平衡车的话,这款LR M强烈推荐给大家。

  一年半前那个朋友说KOKUA比Puky好,是因为KOKUA的减震性能,让它在综合地形或越野露面的比赛中表现比较出色,就类似下图这种场景。

  因此当宝宝在不平整的路面骑这款车时,车架良好的避震性能会提升宝宝乘坐的舒适度。然而,购买KOKUA车子的人吐槽得最多的也是这个车架避震设计,原因在于车架上的那块避震胶容易开裂或松动。避震胶中间插有一根螺钉,以此来将避震胶固定在车架上面。但是螺钉虽然是跟车架固定得稳稳的,然而避震胶在反复被车架挤压时,螺钉和胶体之间的位置会慢慢开裂损坏,特别是如果宝宝体重比较重的话,那你更是要准备较为频繁地更换那块避震胶了。

  而且,KOKUA车架缓震的优势在平地竞速时却成为了它的劣势,因为宝宝的发力过程中对车子形成的作用力,会更多地被车架缓冲掉。虽然对于这些问题,KOKUA也从避震胶入手,提供了不同硬度的几款避震胶,其中硬度越高,就越不容易损坏,但同时也相当于阉割了部分避震性能。

  所以,除非小朋友玩平衡车是走专业越野竞技路线的,否则KOKUA最好的方面对孩子来讲,不太用的着。

  这样,车架自身就形成一个三角区域把缓震胶给夹住,而不需要像KOKUA那样额外用螺丝钉固定,使损耗会减少很多。

  车轮方面,用的是“充气胎+条辐轮+滚珠花鼓”的方式,整体性能是足够满足宝宝相对高阶的需求的了。

  关键是虽然用的是滚珠花鼓,但品质真的非常好,滚动起来没有什么杂音,摸着底架也感受不到明显的振动,性能完爆KOKUA的滚珠花鼓。

  六六在院里帮她爹出去买根葱买个菜的时候背着小包骑上车就出门了,比走路快很多很多,我们没打算让她挑战极限运动,就是锻炼平衡,所以RIDE日常用就可以了。

  综上所述,即使孩子大一些,如果不是走山地越野的竞技路线,或者走那种需要腾空的极限玩法,Puky RIDE或许会是更适合自己孩子的选择。

  代购能便宜些,但代购没实力负责售后,而且,如果想参加国内Puky的活动又必须买国行才行。咱们开团,可以让价格降下来,而且还可以享受品牌正品行货的全部待遇,所以团价是入手的好时机。

  提醒:如果给孩子买平衡车的主要目的是参加家门口的品牌活动而非给孩子锻炼平衡感锻炼身体,那就选最方便参加活动的牌子就好,虽然Puky德国原装进口,KOKUA德国品牌国内组装,但品质都是过关的,性能差别也

  我买的其他款,车架都是横梁。当然,横梁的车在正常试用时是没问题的,但万一孩子遭遇路况不好滑出座位冲到前面,横梁会很伤的。我小时候骑横梁的车,就被那样伤过,疼的想死,如果是男宝宝,万一骑行时裆部受到磕碰,就是弥补不了的遗憾了。

  U型设计就带来了另一个特色——一体化歇脚板:骑行速度加快时可放置双脚,享受速度和体验平衡。当然了,这个功能六六还没用上,她还是双脚离地架着飞奔的状态,可看看下面这个视频中小宝宝的用法,就知道这辆车玩法的可拓展性了。

  关于平衡车最好是钢制、铝制、塑料制或者木制,每个人都有自己的判断。但作为我这种把所有材质都买过的强迫症,还是觉得钢制车架最稳固牢靠,铝合金的超轻款确实很轻,可满地跑的时候轻的那点儿重量几乎可以忽略。而且Puky的自重,在结实耐用的基础上,也并不算很重。

  车架表面是美国杜邦Axalta高性能喷漆,耐磕碰且试用寿命长,环保,但我家用了一年,之前在桂林借到的车也用了一年多,使用频率很高的基础上,确实看起来成色还相当好,用几年留给其他孩子也拿得出手。

  调节高度,是大部分平衡车都有的功能,但这上面也有很深的学问,比如很多平衡车的调节只是分成高中低等几个固定档位,虽然可以调节,但是却无法完美的配合宝宝的身高变化。而另外一些平衡车的高度调节,仅仅是在座椅上的,这样随着宝宝长高,座椅提升,车把的高度却不变,宝宝的坐姿也就会正常慢慢变成俯卧,无法保持良好舒适的坐姿,更不用说畅快的骑行了。

  第一辆车就彻底吃了车座的亏,所以我对车座的舒适度特别在意。大部分平衡车品牌都会说自己的车座是符合人体工程学的设计,但人体工程学并不是说说而已,需要经过大量的实验、跟踪调研、数年甚至更久的经验累积,才能实现这点,Puky作为德国童车市场占有率第一的品牌,可信度能稍微高一些。我认可,最主要是买的两辆Puky,六六和她的小伙伴都愿意骑,不像其他的那样嫌弃,而且我摸车座的软硬度也还可以。而且车座的弧形设计,完全贴合宝宝的臀部,能降低孩子滑出车座的风险,这点很贴心。

  防冲撞防震安全把套可以实现减震效果,在孩子骑行时能减缓冲击,相对舒适,有些平衡车的把手部分是很硬的,骑不平整的地面会非常难受。LR1L和LR ride都是橡胶充气轮胎,适应地面环境更强,在各种路面都可以行走,抗震效果不错。

  车把360度可旋转,还是限制一个角度,这也是不同品牌的选择。我更喜欢Puky这种360度可旋转的设计,这样至少在宝宝不小心摔倒的时候,轮子会旋转九十度,车把会跟地面平行而不是直立着,减少戳伤孩子身体或者眼睛的风险。

  虽然不能说德国生产的产品就会比中国生产的质量优异,但作为全球最知名的童车厂家,经过这么多年仍然坚守自己的生产传统,没有和很多其他品牌一样为产量提升将生产外包到其他更便宜的国家地区,这种坚持会得到我的认可合尊重。

  上面是我对Puky比较满意的几个点,也就是因为对它好感度比较高,两年前的时候,在意识到春暖花开已经适合户外活动了,就临时联系Puky总代要在咱公号开这个团。

  虽然后来多方咨询查证后证明这个反馈其实是没有安装好导致的小概率事件,但从接到这条评论我就开始不淡定了。咱以前就经历过跟了很久马上要开团的点读笔,因为笔被六六不小心摔坏了,临时取消了团购的事情。这车要是质量有我没发现的隐患和硬伤,是肯定不会开团的。可我带着一家老小在桂林的ClubMed,手边没车,不能自己确定,虽然品牌方给了解释,说是顾客没安装好导致的,可我不拿着实物自己确认细节,还是不踏实。

  于是,一边发朋友圈看有没有桂林的朋友正好买过这个车,一边让六舅舅查机票准备给我送车过来。好在,真的在桂林找到了车,而且借车的姐妹说了句让我非常感动的话“你是在为咱们公号的产品把关,我也希望可以帮大家做点儿贡献”,而且就像咱们健康君为公号写反馈的朋友们一样,认真把自己的使用感受讲给我听。

  她说,因为自己孩子小时候没引导爬,她总觉得孩子的大运动发育被自己耽误了,所以很小就给孩子报了感统训练,知道平衡车对孩子平衡感培养有好处后,也直接旗舰店买了,还不是团价。自己孩子是两岁时候买的,用了一年。刚买回家时,被全家人批评,因为1000多块钱,在小城市算很贵了,她天天都在忐忑,儿子千万别不骑啊。在孩子用了一年多后,家里人都觉得她买对了,现在就等着个头再大些,直接过渡到两轮自行车呢。

  见到桂林的朋友,拿到车后我认真检查了一番,也弄清楚了之前说错位的反馈是怎么回事,所以,两年前开了平衡车的团。又多么这么长时间的对比和研究,这次店庆补团心里比之前有底多了。但不管朋友们多相信罗罗的选择,在决定下单前,请务必一定看下面的这些注意事项以及大家关心的问题!!

  在国外,很多小朋友是骑着平衡车满大街溜达的,或者骑着上幼儿园。但在中国,这点基本很难实现。路上的车太多了,而且有专用人行道的地方极少,反正六六的车只在自己家的院子里玩过,今天桂林的朋友也是说,车子只能在小区里面骑。如果小区都没有骑行条件的地方,家里的面积也不大,就不太建议买这个车了,只能带去公园用,利用率不会高。

  puky的安装其实是很简单的,我家那两辆就是我自己装起来的,因为根据说明书把车把装上,真心不算难。但是,不按照正确的方法装,还是会出问题的。那个截图说的龙头一摔就错位,就是在安装的时候就没安好。所以我找puky品牌方要来了下面的视频,请务必一定仔细看了再装。

  遇到问题可以随时联系童品会客服,所有客服都是由六舅舅在培训着,千万不要自己用蛮力给拧滑丝了。

  平衡车是缩小版,简易版的自行车吧,原理是比较像的,所以小时候会骑平衡车的孩子,长大学自行车的时候普遍会很简单。不同的是,平衡车有锻炼平衡能力的作用,而带有辅助轮的自行车锻炼不了。孩子长大了,平衡车会自然过渡到无辅助轮自行车的,这不仅仅是省了家长帮忙扶车的劳动力,更是让孩子平衡能力锻炼早了好几年。

  滑板车呢,适用的年龄更小一些,使用难度也更小一些,锻炼效果也相应更小一些。而且滑板车对地面要求实在太高了,稍微不平整就非常容易摔。平衡车原理更像自行车,孩子掌握骑行技巧后,即使路况不那么好,在草地土路之类的地方,都可以玩。

  因为我家真的买了好几辆现在是闲置的,所以证明这个问题是客观存在的。如果舒适度不够高,可能孩子不骑的概率是会大很多,就像第一辆银色超轻款,六六觉得硌,至今一年都不碰一下。对于puky,我也能从一些读者朋友的反馈、六六使用中的反馈以及自己的感受来说,它的舒适度应该还行,给孩子一些时间去适应,应该被闲置的可能性不大,我朋友圈昨晚征询后,还没一个说买回家闲置的。

  平衡车的学习过程是有点难度的,如果孩子不会时,家长千万不要急,给他们一些时间,从稳定的状态开始逐渐地开始适应。担心,控制不好,就两脚着地,有一点信心了,就慢慢前行,再熟悉了,就可以快一点,最终实现完全两轮滑行,而这个过程,就是宝宝逐步掌握平衡能力的过程。

  这是之前我写完预告发给桂林借给我车的姐妹看,想让她帮忙看一下我描述的情况是否有不够客观的地方,然后下图是她发给我的留言:

  好了,想说的说完了,这篇写的很认真很啰嗦,因为真的希望大家意识到平衡车对于孩子平衡能力培养的作用,是否参加咱们团购都无所谓。毕竟德国制造的产品,价格相对高一些,对品质要求没那么高的家长,也可以有其他选择。puky只是我试过的几款平衡车中认为相对最舒适,最容易被孩子接受的,我自己也没像防走失包,一脚蹬那样买遍市场上的产品,所以,大家也可以根据我讲的那些puky的优点,自己去筛选和对比。

  中号没有脚撑,外出放置时需要靠墙放置,大号有脚撑,可以像自行车一样放置。因为中号是小宝宝用的,不会自己控制和抬放脚撑,骑行中脚撑不抬起来会危险。德国工厂都是按照孩子年龄和幼儿人体工程学严密设计的。

  Puky有带刹车的款,但入门款没必要,一是平衡车是脚着地滑行,孩子可以通过脚支撑地面来控制速度所以刹车对于平衡车来讲意义不大。二是,带了刹车,价格也会贵很多,而刹车功能也就是在竞技玩法时才会更有用。

  让孩子靠墙站,用大腿夹住一本书,使书的上面与地面平行。这个时候再用一个卷尺或者直尺测量地面至书上边的距离,就是孩子的腿长啦~

  德国产品设计注重幼儿人体工学,所以选择参数主要参考身高,妈妈们以宝宝的身高和腿长作为选择依据就可以了。不要贪大。

  LR M是适合85厘米以上身高(腿长30厘米)的小朋友(年龄从1.5-2岁开始),车身重量为3.5公斤,车座和车把都可以提高9厘米,因此上限可以适合105厘米身高。买平衡车的时候千万不要贪大,这款可以从很小开始用,而且适应的年龄跨度也比较大。第一次开团前从桂林市区借到的车子就是这款,她家男孩三岁多一米多了还在每天用,六六托管结束到晚饭前两个小时,一直骑着在ClubMed的院子里溜达。

  △六六四岁时,105+,虽然骑L号大小更合适,但骑M号也没问题,图为骑LR M的效果,所以小宝宝妈妈购买时,千万不要贪大~~

  LR 1L则是适合身高在90厘米(腿长35厘米)以上的小朋友(年龄2.5-3岁开始),车身重量为5.2公斤.车座和车把都可以提高9厘米,因此上限可以适合108厘米身高。我第一次买Puky的时候,六六已经三岁多了,虽然一下下单了M和L两个尺寸,但对于六六来说,还是这款L号的更合适。

  竞技款适合3岁+,身高90cm+,腿长39cm+的小朋友。Puky平时也会组织很多线下活动竞技比赛,让小车友之间交流一下心得。如果之前接触过平衡车,想往更专业的方向发展的话,那推荐可以入竞技款。竞技款前面和KOKUA对比过了,不管从性能还是从颜值在同类产品中都是不错的,它的车架有减震设计,轮胎是充气轮胎,避震性会更好。

  竞技款可以配刹车,这次给大家提供了单个刹车的选项,单个的原装刹车是168元,因为有朋友反馈自己不会安装的,所以这次我们拍下默认是让品牌方安装(品牌方安装发货时间会延长,15天内发货),如果有确定自己可以安装没问题的,也可以联系客服备注一下。但我和一些朋友讨论过配刹车的必要性,觉得如果骑行比较快的时候,猛的捏了刹车,可能会翻车,还是脚刹会比较方便,还有个缓冲的力,只是脚刹会比较费鞋子。当然装还是不装大家可以自己考虑选择。

  非人为损坏的情况下,Puky的中国区总代理是可以提供到2年的质保的(整车车架主体免费保修2年,不含易损件车把、车座、内外胎、轮组等),扫描车架底部的二维码,可以延长到4年的质保。Puky整车提供5年(自购买日起)零配件的有偿更换。

  LR M入门款团价:998 (赠品:红色小熊半盔+护膝护肘套装)日销价:1198(无赠品)

  LR 1L升级脚撑款团价:1298 (赠品:红色小熊半盔+护膝护肘套装) 日销价:1498 (无赠品)

  LR RIDE竞技款团价:1998 (赠品:红色小熊半盔+晒单好评神秘小礼品,详情可咨询客服) 日销价:2298(无赠品)

  每次活动咨询量会特别大,客服那边接待人数都会爆满,建议大家自主购物,很多问题我文章里面已经写的很清楚了,等待客服回复可能会有点慢。

  平衡车是Puky品牌方代发,我们会按照付款的先后顺序导给品牌方,发货之前如果有特殊要求,也请提前跟客服沟通,自己备注的话会被仓库的审核软件拦截,导致发货延迟。

  Puky品牌方北京发货,默认德邦快递。不接受指定快递。每个地区的快递时效有一定差异,但是大概都会在发出以后一周内到达。

  和很多进口原装产品一样,总代正规渠道销售的价格,的确比海淘要贵一点,毕竟要支付更高的税费等成本。但从国内正规渠道购买,的确是有不可替代的优势,一方面是售后保证,Puky提供两年免费售后质保,两年内如有零配件损坏可以免费提供修补件,根据车身的唯一码即可享受。此外Puky的总代还会不定期在全国各个城市举办小朋友的线下骑行活动,可以让喜欢平衡车的小伙伴一起比拼竞赛。

  *售后:可联系Puky平衡车官方售后电线。请务必保留中文说明书哦,上面有公司和售后加盖章,这个是两年免费质保凭证。

  很多朋友每次因为付款时间很纠结,咱们所有的团购设置的方式都是“付款减库存”,就是拍下后淘宝后帮您预留半个小时的库存,如果半个小时内没有付款,淘宝会自动释放库存给其他需要的朋友拍下,如果你付款的时候还有库存,那你还可以继续付款。(在这里淘宝其实有一个BUG,哪怕设置“付款减库存”,但拍下却显示的是48小时之类的,这个给大家说明一下,显示48小时可以付款,是在库存充裕的前提下,如果库存比价少,释放库存后被人拍完了,那就没办法拍咯。)如果有疑问也可以咨询淘宝小二问一下。

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